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裴钰的旅游与文化思考

旅游和文化产业,产业与政策分析。文化旅游,文化观察,旅游地产。

 
 
 

日志

 
 

内河邮轮将走向太平洋  

2013-08-15 09:19:00|  分类: 旅游,裴钰,财经 |  标签: |举报 |字号 订阅

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刊发于2013年8月14日《航运交易公报》采访


    2011年11月,我在核心期刊上曾经撰文《内河游轮业喷薄而出》,在文中,我预言十二五期间“一个高端的旅游新兴产业——内河五星级豪华游轮产业喷薄而起”,2年过去,这一研判得以印证。今年8月14日《航运交易公报》刊发报道“内河邮轮集中下水惹竞争”,较好地报道了内河邮轮市场喷薄而起。
    该报道援引了我的观点,在这里,我和大家分享。

    长江航道的效益增长非常大
    知名学者裴钰曾指出,“十二五”期间,国家内河航运中心建设推向高潮,长江航道重点碍航滩险整治完成,基础设施全面升级,船舶设备全面适应,数字航道全面建成,智能航道效果突出,上述多重因素的刺激,内河邮轮旅游将会成为新兴产业。
    全球内河邮轮旅游产业主要有四大市场:欧洲的莱茵河、多瑙河,埃及的尼罗河,美国的密西西比河和中国的长江。裴钰表示,长江长达2800公里,旅游航程最长,邮轮数量仅为40艘。长江邮轮所经区域有14个世界遗产,69个国家级风景名胜区,37个国家级历史文化名城,22个国家首批5A景区,接待高端游客的能力每年达20万~30万人,产业效益增长空间非常大。

    内河邮轮将走向太平洋
    内河邮轮如何开辟自己的特色旅游?裴钰表示,可以推动邮轮入海。中国游客能乘坐邮轮出境,也可以选择内河邮轮出境游。如开通重庆—高雄航线的时机已经成熟,也符合当前产业升级的客观要求。内河邮轮完全可以参考沿海邮轮出境流程,开展日韩、东南亚航线。



参考文章:《内河游轮业喷薄而出》
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